Чтобы прошить ЭБУ, нам понадобится: вынуть его из автомобиля, USB K-Line адаптер для диагностики и флешер Winfleshecu.
Распиновка клемной колодки ЭБУ:
Pin 14 - Общий -12В
Pin 55 - K-Line
Pin 18 - Питание +12В
Pin 27 - Зажигание +12В
Pin 37 - Питание реле +12В
Pin 42 - Режим программирования +12В
Стандартные заводские прошивки можно найти на сайте chiptuner и almisoft.
После подключения ЭБУ к адаптеру, можно запускать флешер и выбрать нужный ЭБУ сверху, скорость стоит указать 19200 бит\с. Интерфейс флешера интуитивно понятен и состоит из следующих частей:
"Программирование ЭБУ" - служит для заливки новой прошивки.
"Чтение ЭБУ" - позволяет сделать бэкап текущей прошивки.
"Запись EEPROM" - служит для заливки измененных корректировок.
"Чтение EEPROM" - позволяет сделать бэкап текущих значений корректировок.
После завершения каждой операции, ЭБУ будет отключатся от адаптера и чтобы восстановить связь, нужно вкл\выкл общий провод (-12В).
Удачных прошивок и модификаций, будьте внимательны и осторожны.
Распиновка клемной колодки ЭБУ:
Pin 14 - Общий -12В
Pin 55 - K-Line
Pin 18 - Питание +12В
Pin 27 - Зажигание +12В
Pin 37 - Питание реле +12В
Pin 42 - Режим программирования +12В
Стандартные заводские прошивки можно найти на сайте chiptuner и almisoft.
После подключения ЭБУ к адаптеру, можно запускать флешер и выбрать нужный ЭБУ сверху, скорость стоит указать 19200 бит\с. Интерфейс флешера интуитивно понятен и состоит из следующих частей:
"Программирование ЭБУ" - служит для заливки новой прошивки.
"Чтение ЭБУ" - позволяет сделать бэкап текущей прошивки.
"Запись EEPROM" - служит для заливки измененных корректировок.
"Чтение EEPROM" - позволяет сделать бэкап текущих значений корректировок.
После завершения каждой операции, ЭБУ будет отключатся от адаптера и чтобы восстановить связь, нужно вкл\выкл общий провод (-12В).
Удачных прошивок и модификаций, будьте внимательны и осторожны.